ڈیزل انجیکشن

ڈیزل انجیکشن انجن میں ڈیزل ایندھن شامل کرنے کا عمل ہے۔ ڈیزل ایندھن ایک قسم کی پیٹرولیم مصنوعات ہے جو خام تیل سے حاصل کی جاتی ہے۔ یہ پٹرول سے زیادہ بھاری اور تیل والا ایندھن ہے اور اس میں توانائی کی کثافت زیادہ ہے۔

ڈیزل انجیکشن سسٹم کو انجن کے سلنڈروں میں ٹھیک وقت اور صحیح مقدار میں ڈیزل ایندھن پہنچانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انجن آسانی سے اور موثر طریقے سے چلتا ہے۔
انجیکشن سسٹم یا تو میکانی یا الیکٹرانک ہو سکتا ہے۔ مکینیکل ڈیزل انجیکشن سسٹم انجیکٹر کو چلانے کے لیے ایک کیم شافٹ کا استعمال کرتے ہیں، جبکہ الیکٹرانک ڈیزل انجیکشن سسٹم انجیکٹر کو کنٹرول کرنے کے لیے سینسرز اور کمپیوٹرز کا استعمال کرتے ہیں۔

سسٹم مسلسل تیار ہو رہے ہیں اور مزید نفیس ہوتے جا رہے ہیں۔ الیکٹرانک ڈیزل انجیکشن سسٹم کی جدید ترین نسل انجن کو ایندھن کی بہت درست مقدار فراہم کرنے کے قابل ہے، جس کے نتیجے میں ایندھن کی بہتر معیشت اور کم اخراج ہوتا ہے۔

ڈیزل انجیکشن ایندھن کی ترسیل کا ایک نظام ہے جو ڈیزل انجنوں میں انجن کو ایندھن پہنچانے کا زیادہ موثر اور قابل اعتماد طریقہ فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ڈیزل انجیکشن سسٹم کو انجن کو ایندھن پہنچانے کا زیادہ موثر اور قابل اعتماد طریقہ فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کے نتیجے میں انجن کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے، ایندھن کی معیشت میں اضافہ ہوتا ہے اور اخراج میں کمی آتی ہے۔

ڈیزل انجیکشن کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ یہ زیادہ موثر فراہم کرتا ہے۔ اور انجن کو ایندھن پہنچانے کا قابل اعتماد طریقہ۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایندھن کو چیمبر میں داخل ہونے سے پہلے ہوا کے ساتھ ملانے کے بجائے براہ راست کمبشن چیمبر میں داخل کیا جاتا ہے۔ اس کے نتیجے میں زیادہ موثر دہن کا عمل ہوتا ہے، جس سے انجن کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے اور ایندھن کی معیشت میں اضافہ ہوتا ہے۔

اس کے علاوہ، ڈیزل انجیکشن سسٹم اخراج کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایندھن کو براہ راست کمبشن چیمبر میں داخل کیا جاتا ہے، جس سے فضا میں خارج ہونے والے غیر جلے ہوئے ایندھن کی مقدار کم ہو جاتی ہے۔ اس سے فضائی آلودگی کو کم کرنے اور ہوا کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔

آخر میں، ڈیزل انجیکشن سسٹمز کو ایندھن کی ترسیل کے دیگر نظاموں سے زیادہ قابل اعتماد بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایندھن کو براہ راست کمبشن چیمبر میں داخل کیا جاتا ہے، جس سے ایندھن کے رساؤ اور دیگر مسائل کا خطرہ کم ہو جاتا ہے جو دیگر ایندھن کی ترسیل کے نظام کے ساتھ ہو سکتے ہیں۔ اس سے یہ یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے کہ انجن آسانی سے اور قابل اعتماد طریقے سے چلتا ہے۔